Переднеприводной Cross Golf создан на платформе Golf Plus Sportline. Это придает ему целый ряд практичных качеств, таких как складываемое и регулируемое в продольном направлении заднее сиденье, складные столики на обратной стороне спинок передних сидений и вещевые ящики внизу, высоко расположенные сиденья, четыре двери и большая задняя дверь. Снаружи о принадлежности автомобиля к классу SUV напоминают специальные накладки на порогах, бамперы, представляющие собой отдельный узел, увеличенный на 20 мм дорожный просвет, 17-дюймовые колесные диски и многое другое.

Выразительный

В дизайне кузова Cross Golf можно найти множество изменений, которые отличают его от Golf Plus. Спереди более всего выделяется бампер с низко расположенными воздухозаборниками радиатора и противотуманные фары, входящие в базовую комплектацию. Средняя часть бампера разработана в стиле защиты от наезда на препятствия и окрашена в серебристый цвет. V-образная форма характерна и для линий капота.

Просторный

Салон Cross Golf не уступает Golf Plus по универсальности и эргономичности. Водитель и передний пассажир чувствуют себя одинаково комфортно. Благодаря сочетанию сравнительно высокой панели приборов и сидений, поднятых на 7,5 см по сравнению с обычным Golf, пространство сзади увеличивается на 8,5 см, создавая ощущение простора, сравнимого с компактными автомобилями класса SUV. Это ощущение усиливается благодаря высоте салона равной 100,7 см (97,6 см сзади). Кроме того, в Cross Golf достаточно пространства для ног как спереди, так и сзади. В зависимости от положения заднего сиденья, которое можно переместить в продольном направлении, сложить целиком, а спинку разделить по частям, объем багажного отделения можно увеличить с 395 до 505 литров. Если спинку заднего сиденья сложить полностью, то объем достигнет 1450 литров. Трансформировать можно и пол багажного отделения: если расположить его в верхнем из двух положений, создается дополнительное пространство для груза.

Резвый

Volkswagen предлагает для Cross Golf два бензиновых и два дизельных двигателя. Базовая версия бензинового двигателя развивает мощность 75 кВт / 102 л. с., дизельного двигателя TDI - 77 кВт / 105 л. с. Двигатели 1,4 л TSI и 2,0 л TDI рассчитаны на 103 кВт / 140 л. с. Особое внимание стоит обратить на двигатель Twincharger 1,4 л TSI. Благодаря двойному турбонаддуву (компрессор и нагнетатель) он обладает исключительно высоким крутящим моментом и динамикой. Однако при этом двигатель очень экономичен.