В своем классе новый Golf не имеет равных по динамической устойчивости и плавности хода - прежде всего, благодаря ходовой части, которая активно справляется с неровностями дороги. Ходовая часть автомобиля воплощает в себе спортивность, комфортабельность и надежность.
Подвеска
Важные составляющие концепции, на основе которой создавалась ходовая часть, - оптимизированный по конструкции передний мост на стойках Макферсона и увеличенная колея колес. Амортизаторы и пружины имеют раздельные опоры и эффектно скрадывают неровности дороги, так что водитель почти не ощущает их воздействия. Помимо этого, стабилизаторы поперечной устойчивости размещены непосредственно у амортизаторных стоек. Это уменьшает поперечный крен в зоне переднего моста. В результате достигается максимально возможная плавность хода и устойчивость движения.
Задний мост с четырехрычажной подвеской также способствует тому, чтобы новый Golf впечатлял плавностью хода. Благодаря особому расположению рычагов подвески (по одному продольному и три поперечных рычага на каждое колесо), динамика продольных и поперечных кренов просчитана раздельно. Результат - автомобиль четче реагирует на неровности покрытия и внезапные повороты руля. При скоростном прохождении поворотов он держит дорогу надежно, без бокового крена. При торможении в направленных поворотах эластокинематика подвески обеспечивает стабилизирующий эффект, соответствующим образом "доворачивая" задние колеса.
Рулевое управление
Комфорт вождения нового Golf обеспечивается также благодаря наличию руля с электромеханическим усилителем (EPS) рулевого привода с электронным управлением (Servotronic). Специальные датчики устройства непрерывно определяют оптимальный для данной скорости эффект усиления, при котором водитель лучше всего чувствует дорогу. На малых скоростях, при парковке или движении в плотном городском потоке электроусилитель создает минимальное усилие на рулевом колесе. При увеличении скорости необходимо приложить больше усилия, что дает ощущение полного контроля над трассой и способствует стабилизации движения. После прохождения поворота функция Active Return возвращает руль в положение для прямолинейного движения.
Любители повышенного комфорта оценят многофункциональность руля (опционно): на нём впервые появились кнопки управления автомагнитолой и мобильным телефоном.
